เมื่อ Tesla ถูกกลายร่างมาเป็นรถกระบะ

By tharadhol in Business, Cars

Simone Giertz Youtuber ชื่อดังเหนื่อยกับการรอให้ Elon Musk สร้างรถกระบะเทสลาใหม่เสียที ดังนั้นเธอจึงตัดสินใจทำมันขึ้นมาเองเอง โดยเธอได้เปลี่ยนเทสลาโมเดล 3 เป็นรถปิคอัพที่เธอขนานนาม“ Truckla” 

Giertz ใช้เวลากว่าหนึ่งปีในการวางแผนและออกแบบก่อนจะเริ่มงานที่ยากลำบากในการเปลี่ยน Model 3 ของเธอให้กลายเป็นรถกระบะ และเธอได้คัดเลือกทีม ragtag จากช่างเครื่องและผู้ดัดแปลงรถ DIY เพื่อจัดการโครงการนี้

Marcos Ramirez ผู้ผลิตในแถบ Bay Area, ช่างอย่าง Richard Benoit ซึ่งอยู่ในบอสตันโดยที่ Rich Rebuilds มีช่อง YouTube ซึ่งในช่องของเขาจะเป็นการอุทิศตนเพื่อการดัดแปลงโมเดลเทสลา 

กับทีมงานสร้าง Truckla
กับทีมงานสร้าง Truckla

และผลลัพธ์สุดท้ายนั้นค่อนข้างน่าประทับใจ แม้มันอาจจะไม่เหมือนในโลกไซเบอร์ที่จินตนาการกัน อย่างเช่น  รถกระบะ Blade Runner “ที่ Musk กล่าวว่าเขาวางแผนที่จะเปิดตัวในช่วงปลายปีนี้ 

“ เป้าหมายของฉันคือการไม่มีรถยนต์ที่ใช้น้ำมัน” Giertz กล่าว “ ฉันเป็นส่วนหนึ่งของนักขับรุ่นใหม่ที่สนใจรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเท่านั้น”

Musk ได้กล่าวถึงรถกระบะเทสลามาหลายปีแล้ว และเรียกมันว่าเป็นรถคันโปรดของเขาในเทสลาและสัญญาว่าจะไม่ดูเหมือนรถบรรทุกคันอื่นในตลาด “ มันจะเป็นรถบรรทุกที่มีความสามารถมากกว่ารถบรรทุกคันอื่น ๆ ” มัสค์กล่าวในการสัมภาษณ์พอดคาสต์เมื่อเร็ว ๆนี้ “ เป้าหมายคือการเป็นรถบรรทุกที่ดีกว่า [ฟอร์ด] F-150 ในแง่ของฟังก์ชั่นที่เหมือนรถบรรทุกและเป็นรถสปอร์ตที่ดีกว่ามาตรฐาน [ปอร์เช่] 911 นั่นคือความฝันของเขา”

รถบรรทุกของ Giertz : โมเดล 3 ที่นำส่วนบนของครึ่งหลังออก มันทำให้เส้นแบ่งระหว่างรถซีดานและรถปิคอัพซึ่งเคยเป็นสไตล์การออกแบบที่ได้รับความนิยมในช่วงทศวรรษ 1970 และ 80 จนกระทั่งผู้บริโภคตัดสินใจว่ารถคันใหญ่กว่านั้นดีกว่า ตัวอย่างเช่น Chevy El Camino หรือฟอร์ด Ranchero แต่ Giertz ได้เพิ่มอุปกรณ์มาตรฐานรถบรรทุกอย่างชาญฉลาดเช่นแร็คไม้ที่มีไฟ Hella ติดอยู่ด้านหน้าเพื่อไม่ให้มองออกไปข้างนอกได้

ใช้โครงสร้างหลักจาก Model 3 มาดัดแปลง
ใช้โครงสร้างหลักจาก Model 3 มาดัดแปลง

มันไม่ใช่โครงการที่ไม่มีอุปสรรค หลังจากลอกเบาะหลังและตัวโครงรถและชิ้นส่วนมากมายของโมเดล 3  รามิเรซ อธิบายว่าพวกเขาได้รายงาน “ความผิดพลาดทั้งหมดของมัน” ไปยังสำนักงานใหญ่ของเทสลาผ่านทางการเชื่อมต่อมือถือ หรือ ผ่านช่องทาง YouTube ที่พวกเขากำลังพยายามจะแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้น

ซึ่งพวกเขาพบปัญหาหลังจากตัดผ่านลำแสงแรกไปยังตัวโลหะของรถยนต์โมเดล 3  โชคดีที่พวกเขาสามารถเสริมกำลังเหล็กเพิ่มเข้าไปและดำเนินการต่อไปได้

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมามีการดัดแปลงเทสลาและใน YouTube เต็มไปด้วยการอัพเกรด DIY ที่หลากหลายไม่ว่าจะเล็กหรือใหญ่ แต่โครงการรถกระบะเทสลาของ Giertz นั้นติดอันดับหนึ่งในผู้ที่มีความสนใจมากที่สุด

Giertz ซึ่งมีสมาชิก 1.6 ล้านคนบน YouTube ซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีในหมู่สาวกตัวจริงของเธอที่สนใจหุ่นยนต์ และด้วย Truckla เธอกำลังก้าวเข้าสู่โลกใหม่ของ DIY การปรับแต่งรถสไตล์ Pimp My Ride ที่มีแฟน ๆ เป็นของตัวเอง 

ถ่ายคู่กับผลงานรถในฝันของเธอ
ถ่ายคู่กับผลงานรถในฝันของเธอ

เธอยังก้าวเข้าสู่สนามยานยนต์ด้วยการผลิตรถกระบะเทสลาท้าทาย บริษัท ของ Musk และ Musk เองมีกองทัพสาวกผู้ติดตามใน Social Media  ที่รู้กันว่าพร้อมที่จะกระโดดมาป้องกันไอดอลของพวกเขา

แต่ Giertz ทำให้เห็นได้ชัดว่าเธอไม่ได้ออกมาเพื่อล้มล้างมัสค์แต่อย่างใด แต่เป็นการเฉลิมฉลองผลิตภัณฑ์ของเขา แต่ถึงกระนั้นเธอก็บอกว่า Truckla เป็น “สิ่งที่ฉลาดที่โง่ที่สุดที่ฉันเคยทำ”

“ ฉันหวังเป็นอย่างยิ่งว่าผู้คนจะไม่เพียง แต่คิดว่านี่เป็น YouTuber ที่น่ารังเกียจ ในการตัดแต่งรถโมเดล 3 ใหม่เอี่ยมให้กลายเป็นรถกระบะ” Giertz กล่าว “ กระบวนการนี้มีขั้นตอนการปรับเปลี่ยนตัวรถจากรถซีดานไปเป็นรถเพื่อใช้บรรทุก แต่เป้าหมายสุดท้ายคือการสร้างสรรค์ และฉันก็ทำเพราะฉันต้องการรถคันนี้จริงๆ นี่คือรถในฝันของฉันอย่างแท้จริง”

References : 
https://www.theverge.com/2019/6/18/18682633/simone-giertz-tesla-model-3-pickup-truck-youtube-diy

Tesla มีการออกแบบให้พร้อมสำหรับรถใต้น้ำสไตล์ James Bond

By tharadhol in Business, Cars, Sci & Tech

รถที่สามารถขับเคลื่อนใต้น้ำ ไม่ได้ตอบคำถามทั้งหมดสำหรับเทสลา โดย Elon Musk กล่าว เพื่อตอบคำถามที่ว่า บริษัท จะพัฒนารถยนต์ขับเคลื่อนทางน้ำ ในระหว่างการประชุมผู้ถือหุ้นประจำปีของ บริษัท เมื่อวันอังคารหรือไม่? Musk หัวเราะเบา ๆ และกล่าวว่า: “เรามีการออกแบบสำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนใต้น้ำเช่น หนึ่งในซี่รี่ย์ ๋Jame Bond อย่าง ‘The Spy Who Loved Me.'”

Musk ได้อ้างถึงรถ 1976 Esprit โลตัสซึ่งกลายเป็นรถสะเทินน้ำสะเทินบกและถูกขับบนบกและใต้น้ำในภาพยนตร์เจมส์บอนด์ปี 1977

“ฉันคิดว่ามันเป็นสิ่งที่ยอดเยี่ยมที่สุดที่ฉันเคยเห็นในภาพยนตร์” มัสค์กล่าวพร้อมเสริมว่าเขายังเป็นเจ้าของรถคันนี้ มีรายงานว่าเขาซื้อโลตัสประมาณ  997,000 ดอลลาร์ ในการประมูลในกรุงลอนดอนในปี 2013

“ มันน่าทึ่งมากที่เด็กเล็ก ๆ ในแอฟริกาใต้เฝ้าดู James Bond ในตอน ‘The Spy Who Loved Me’ โดยในหนัง James Bond ได้ขับ Lotus Esprit ของเขาออกจากท่าเรือพร้อมกดปุ่มและทำให้มันกลายเป็นรถขับเคลื่อนใต้น้ำ “เขากล่าวในแถลงการณ์ใน 2013

“ฉันรู้สึกผิดหวังที่ได้รู้ว่ามันไม่สามารถดัดแปลงได้จริง ๆ สิ่งที่ฉันจะทำคืออัพเกรดด้วยระบบไฟฟ้าของ Tesla และพยายามทำให้มันกลายเป็นเรื่องจริง”

Musk กล่าวเมื่อวันอังคารว่ามันเป็นไปได้ที่จะสร้างรถรุ่นที่ใช้งานได้แม้ว่ามันจะเป็นการยากที่จะทำเช่นนั้น “ บางทีเราอาจจะสร้างรถโชว์ขึ้นมาในบางจุดซึ่งน่าสนุก” เขากล่าว “ ฉันคิดว่าตลาดสำหรับสิ่งนี้จะเล็กมากเฉพาะกลุ่มเท่านั้น แต่มีกำลังซื้อที่สูง” เขากล่าวเสริม

References : 
https://www.businessinsider.com/elon-musk-has-design-for-james-bond-style-submarine-car-2019-6

Grab,LineMan หลบไป! Ford Delivery Robot มาแล้ว

By tharadhol in AI & Robot, Business, Sci & Tech

ฟอร์ดเป็นที่รู้จักกันดีในฐานะผู้ผลิตรถยนต์รถปิคอัพและ SUV ตอนนี้บริษัทกำลังทดลองกับสิ่งที่แตกต่างออกไปอย่างสิ้นเชิง: ฟอร์ดได้ประกาศเมื่อวันอังคารว่ากำลังทดสอบหุ่นยนต์ส่งของที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองไปจนถึงประตูบ้านของลูกค้า

ฟอร์ดนั้นมีการพัฒนารถยนต์ไร้คนขับอยู่แล้วตอนนี้พวกเขาได้เพิ่มหุ่นยนต์เพื่อใช้ในการส่งของติดไปกับรถยนต์ไร้คนขับ ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากความนิยมในการซื้อของออนไลน์แต่ บริษัท พบว่าบางครั้งมันก็ไม่สะดวกสำหรับคนที่จะออกไปนอกบ้านของพวกเขา ดังนั้นฟอร์ดจึงได้ร่วมมือกับ Agility Robotics โดยมีการทดลองที่เมือง ออลบานีและโอเรกอน ซึ่งได้ทำการทดสอบหุ่นยนต์เหมือนมนุษย์ที่สามารถบรรทุกบรรจุภัณฑ์ขนาด 40 ปอนด์ได้

ฟอร์ดกล่าวว่าหุ่นยนต์ที่เรียกว่า Digit สามารถปีนบันไดเดินบนภูมิประเทศที่ไม่สมดุลหรืออยู่ในสภาวะสมดุลได้แม้ว่ามันจะชนกับสิ่งกีดขวาง 

หุ่นยนต์ของฟอร์ดสามารถวางพัสดุไว้หน้าประตูบ้านของคุณได้ โดยฟอร์ดปฏิเสธที่จะบอกว่ามีแผนจะให้บริการจัดส่งโดยใช้หุ่นยนต์เมื่อไหร่

ซึ่งก่อนหน้านี้ฟอร์ดมีการทำงานกับ Domino’s เพื่อทดสอบการส่งพิซซ่าใน Ann Arbor, Michigan ลูกค้าต้องเดินไปที่ยานพาหนะและป้อนรหัสบนทัชแพดก่อนที่จะเปิดหน้าต่างเบาะหลังเพื่อเปิดพิซซ่า

Digit ส่งของถึงหน้าบ้านคุณ
Digit ส่งของถึงหน้าบ้านคุณ

ฟอร์ดทำประกาศเรื่องดังกล่าวสองวันหลังจากที่มีการเลิกจ้างพนักงานกว่า 10% ของพนักงานทั้งหมด ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามลดต้นทุน ผู้ผลิตรถยนต์อย่างฟอร์ดและจีเอ็ม ( GM )ประกาศลดตำแหน่งงานเนื่องจากพวกเขาพยายามปรับตัวให้เข้ากับเศรษฐกิจที่กำลังเปลี่ยนแปลงซึ่งให้ความสำคัญกับเทคโนโลยีที่ขับเคลื่อนด้วย AI มากขึ้นรวมถึงยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง

ฟอร์ด วางแผนที่จะให้ความสำคัญกับรถยนต์ไฟฟ้าและยานยนต์ไร้คนขับ แต่การแข่งขันที่รุนแรงจาก บริษัท เช่น Google และเทสลา ซึ่งเหล่ายานพาหนะไร้คนขับเหล่านี้เป็นที่คาดว่าจะปฏิวัติระบบจิสติกส์และการขนส่ง 

แต่ผู้เชี่ยวชาญบางคนบอกว่างานขับรถที่มุ่งเน้นไปที่การจัดส่งจะปลอดภัย ในขณะที่รถยนต์และรถบรรทุกสามารถขับเองได้ แต่พวกเขาไม่สามารถเดินขึ้นบันไดและวางแพ็คเกจได้เลย แต่นั่นคือสิ่งที่ Digit สามารถเปลี่ยนแปลงสิ่งต่างๆ ฟอร์ดแสดงให้เห็นในวิดีโอว่า Digit สามารถพับตัวเองขึ้นที่ด้านหลังของยานพาหนะและไปที่ประตูหน้าบ้านของลูกค้าได้อย่างไร

References : 
https://edition.cnn.com/2019/05/22/tech/ford-delivery-robot/index.html?utm_medium=social&utm_source=twCNN&utm_term=video&utm_content=2019-05-24T05%3A16%3A03

Autopilot ของ Tesla ขับได้ห่วยแตกกว่ามนุษย์

By tharadhol in AI & Robot, Business, Sci & Tech

เรื่องหลอกลวงของเทคโนโลยีการขับขี่ด้วยตนเองที่เหล่าผู้ผลิตรถยนต์เหล่านี้มักบอกเราว่าเป็นมันมาเพื่อการแทนที่คนขับโง่ ๆ ที่ผิดพลาดได้ง่าย ด้วยระบบตรวจจับและซอฟต์แวร์ที่ปลอดภัยและดูเหมือนมันเป็นสิ่งที่ไร้ที่ติ

ตามมาตรฐานดังกล่าวระบบนำทางด้วยตนเองของเทสลารุ่นใหม่ของ Tesla บนระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติเป็นเรื่องใหญ่ ซึ่งความคิดเห็นของ Consumer Report (CR) ซึ่งได้ทำการทดสอบคุณสมบัติ Autopilot ใหม่ให้กับรถยนต์เทสลาเพื่อทำการเปลี่ยนเลนโดยอัตโนมัติโดยไม่ต้องมีส่วนร่วมของผู้ขับขี่

เทสลากล่าวว่าคุณลักษณะนี้ทำให้ “รถยนต์นั้นใช้งานได้ราบรื่นยิ่งขึ้น ” Consumer Report ไม่เห็นด้วย ในบทวิจารณ์ที่โพสต์เมื่อวันพุธที่ผ่านมาระบุว่า“ พวกเขาสังเกตเห็นสิ่งที่ตรงกันข้ามในการทดสอบคุณสมบัติของตัวเองและพบว่ามันทำงานได้ไม่ดีนักและสามารถสร้างความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้นกับผู้ขับขี่ได้”

Consumer Report บอกว่าคุณสมบัตินี้“ มีความสามารถน้อยกว่าคนขับ” เจฟฟ์ ฟิชเชอร์ผู้อำนวยการอาวุโสฝ่ายการทดสอบอัตโนมัติของนิตยสารกล่าว“ บทบาทของระบบควรจะช่วยคนขับรถ แต่วิธีการติดตั้งเทคโนโลยีนี้ มันเป็นอีกแค่ทางเลือกหนึ่งเท่านั้น”

คุณลักษณะนี้มีจุดประสงค์เพื่อให้ผู้ขับขี่ไม่ต้องพะวงกับการเปลี่ยนเลยรถ โดยอนุญาตให้รถยนต์เริ่มการเปลี่ยนเลนโดยไม่ต้องมีการยืนยันจากคนขับ แต่จากประสบการณ์ของ Consumer Report“ คุณลักษณะดังกล่าวทำให้รถยนต์ไม่เหลือพื้นที่ว่างของถนนเพียงพอที่จะแซงรถคันอื่น ๆ ซึ่งการทำงานในลักษณะที่เป็นการละเมิดกฎหมายของรัฐ”

โลกพร้อมแล้วสำหรับรถยนต์ไร้คนขับ? แล้วรถยนต์ไร้คนขับพร้อมสำหรับโลกหรือยัง?
โลกพร้อมแล้วสำหรับรถยนต์ไร้คนขับ? แล้วรถยนต์ไร้คนขับพร้อมสำหรับโลกหรือยัง?

 Tesla โพสต์กล่าวว่าในบล็อกอย่างเป็นทางการของบริษัท มีการทดสอบรถยนต์มากกว่า 66 ล้านไมล์โดยใช้ระบบนำทางบนระบบนำทางอัตโนมัติซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อนำทางยานพาหนะในการขับขี่บนทางหลวง“ 

อย่างไรก็ตามการพูดเชิงสถิติที่เทสลากล่าวอ้างนั้นเป็นข้อโต้แย้งที่มีข้อบกพร่อง การทดสอบ 66 ล้านไมล์ของเทสลาไม่มากพอที่จะตรวจสอบความปลอดภัยที่อ้างว่าเปรียบเทียบกับประสบการณ์ของผู้ขับขี่มนุษย์ 

ตามที่ Rand Corp. มีข้อมูลในปี 2559 ผู้ขับขี่รถยนต์อเมริกันขับรถโดยเฉลี่ย 3 ล้านล้านไมล์ต่อปีและผู้เสียชีวิตค่อนข้างน้อยมาก – โดยมีผู้เสียชีวิต 32,800 คนต่อปีบนถนนในสหรัฐอเมริกาซึ่งเฉลี่ยแล้วมีจำนวนเพียง 1.09 คน ต่อ 100 ล้านไมล์ของการขับขี่

การโชว์สถิติที่ว่ารถยนต์ไร้คนขับจะช่วยลดอัตราการเสียชีวิตของยานพาหนะได้ถึง 20% จะต้องมีการทดสอบบนถนนอย่างน้อย 5 พันล้านไมล์ ซึ่งต้องใช้ยานพาหนะในการทดสอบ 100 คันในการทดสอบ 225 ปีเพื่อให้เสร็จสมบูรณ์ โดยต้องทดสอบตลอด 24 ชั่วโมงและ 365 วันต่อปี ซึ่งความหมายก็คือตัวเลข 66 ล้านไมล์ที่ทางเทสลาอ้างนั้น ไม่มีอะไรพิสูจน์ได้

เพื่อพิสูจน์ทางสถิติว่ายานพาหนะไร้คนขับจะมีอัตราการเสียชีวิตที่ต่ำกว่า 20% กว่าคนขับโดยมนุษย์จะต้องใช้ระยะทางทดสอบ 5 พันล้านไมล์ (Rand Corp. )
เพื่อพิสูจน์ทางสถิติว่ายานพาหนะไร้คนขับจะมีอัตราการเสียชีวิตที่ต่ำกว่า 20% กว่าคนขับโดยมนุษย์จะต้องใช้ระยะทางทดสอบ 5 พันล้านไมล์ (Rand Corp. )

นิตยสาร Consumer Report ฉบับนี้ ได้ท้าทายการยืนยันของ Tesla โดยเฉพาะในเรื่องกล้องด้านหน้าสามตัวของมันว่าสามารถตรวจจับวัตถุที่เข้าใกล้อย่างรวดเร็วจากด้านหลังได้ดีกว่าคนขับโดยเฉลี่ยจริงหรือ?

ซึ่งในทางปฏิบัติระบบมีปัญหาในการตรวจจับยานพาหนะที่เข้ามาใกล้จากด้านหลังด้วยความเร็วสูง:“ ด้วยเหตุนี้ระบบจึงมักจะไม่ได้คำนวนยานพาหนะที่วิ่งด้วยความเร็วที่เร็วกว่ารถยนต์ของตัวเองมาก เนื่องจากดูเหมือนว่ารถคันนั้นยังไม่เข้าใกล้นั่นเอง”

ในระยะสั้นในขณะที่ Tesla กล่าวว่าระบบนำทางของพวกเขามีจุดมุ่งหมายเพื่อให้การขับขี่บนทางหลวง “มีความผ่อนคลาย สนุกสนาน และเพลิดเพลินกับการขับขี่ยิ่งขึ้น” Consumer Report พบว่าฟังก์ชั่นเปลี่ยนเลนทำให้ประสบการณ์การขับขี่มีความตึงเครียดมากขึ้นมากกว่าที่จะเพลิดเพลินอย่างที่ Tesla กล่าวอ้าง

References : 
https://www.latimes.com/business/hiltzik/la-fi-hiltzik-tesla-autopilot-flaw-20190522-story.html

มีแต่ทรงกับทรุด หุ้นเทสลา ถูกเทขายอย่างต่อเนื่อง

By tharadhol in Business, Sci & Tech, Startup

ในวันที่ 20 พฤษภาคมเวลา 13:55 น. ตามเวลาของสหรัฐอเมริกา หุ้นเทสลา ( TSLA ) ซื้อขายที่  204.74 ดอลลาร์ ลดลง 3.0% จากราคาปิดเมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม หุ้นเทสลานั้นดิ่งลงทุกโดยต่ำสุดที่  195.25 ดอลลาร์ เมื่อเช้านี้ซึ่งเป็นระดับต่ำสุดที่น่าตกใจตั้งแต่เดือนธันวาคม ปี 2559

ความสูญเสียของเทสลาเกิดขึ้นหลังจากนักวิเคราะห์ของ Wedbush Securities ปรับลดราคาเป้าหมายลงอย่างมากจากระดับ 275 ดอลลาร์ ลงมาที่ 230 ดอลลาร์   ทำให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับศักยภาพของยอดขาย Model 3 ที่ลดลงในตลาดสหรัฐ

ปัจจัยลบที่สำคัญอื่น ๆ

สัปดาห์ที่ผ่านมาเนื้อหาในอีเมลที่ถูกส่งไปยังพนักงานเทสลาของซีอีโอ Elon Musk กล่าวว่าเทสลาที่จำเป็นในการ“ตรวจสอบค่าใช้จ่ายทุกรายละเอียด Tesla ไม่ว่าจะรายจ่ายขนาดหใหญ่ หรือ ขนาดเล็กก็ตาม” Musk เรียกมาตรการลดต้นทุนเหล่านี้ว่า “เป็นหนทางเดียวที่เทสลาจะมีความยั่งยืนทางการเงินและประสบความสำเร็จในอนาคตได้”

ผู้ผลิตรถยนต์เกือบทุกรายพยายามลดต้นทุนที่ไม่จำเป็นเพื่อปรับปรุงผลกำไร อย่างไรก็ตามอีเมลล่าสุดของ Musk ที่ส่งให้กับพนักงานทำให้ เหล่าพนักงานส่วนใหญ่ของ Tesla เกิดการวิพากษ์วิจารณ์ บริษัท โดยพวกเขาให้ความสนใจกับสภาพทางการเงินที่เลวร้ายลงไปเรื่อย ๆ ของเทสลาในขณะนี้

พนักงานเริ่มสนใจสถานการณ์ทางการเงินของบริษัทมากขึ้นเรื่อย ๆ
พนักงานเริ่มสนใจสถานการณ์ทางการเงินของบริษัทมากขึ้นเรื่อย ๆ

Key support levels ในหุ้น Tesla

บ่ายวันที่ 20 พฤษภาคม หุ้นเทสลาดีดตัวจากระดับต่ำสุดที่ 195.25 ดอลลาร์  แต่มันยังคงถูกซื้อขายในแดนลบ โดยมีระดับแนวรับที่สำคัญอยู่เหนือราคา 181 ดอลลาร์  ซึ่งเพิ่มความเป็นไปได้ที่หุ้นสามารถทดสอบระดับแนวรับนี้ได้ในอีกไม่กี่วันข้างหน้า

RSI 14 วันของหุ้น Tesla อยู่ในแนวไต่ระดับ 25.8 ซึ่งอยู่ภายใน Zone ราคาที่สามารถขายได้ ในขณะที่ค่า Indicator RSI ที่ดีเกินไปแสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้ที่จะมีการสวิงตีกลับทางเทคนิคในหุ้นเทสลาในอีกไม่กี่วันข้างหน้าได้ แต่ก็สะท้อนถึงความอ่อนแออย่างรุนแรงของแนวโน้มราคาหุ้นในระยะใกล้ถึงปานกลางที่กำลังจะถึงนี้

References : 
https://marketrealist.com/2019/05/key-support-levels-to-watch-as-the-tesla-sell-off-continues/