Delivery robots กับการปฏิวัติการขนส่งใหม่ของ Amazon

Amazon ได้เปิดตัวหุ่นยนต์ส่งสินค้าอย่างเป็นทางการใน testbed ที่อยู่ในแคลิฟอร์เนียตอนใต้ ซึ่งหุ่นยนต์จัดส่งถูกออกแบบมาเพื่อทำการส่งพัสดุจากจุดแจกจ่ายในเมืองให้กับลูกค้า Amazon Prime 

ก่อนหน้านี้ Amazon ได้ทดสอบหุ่นยนต์ส่งสินค้า ในรัฐวอชิงตัน แต่นี่ถือได้ว่าเป็นการใช้งานครั้งแรกของรัฐแคลิฟอร์เนีย หุ่นยนต์ที่ถูกปรับใช้ในพื้นที่จะใช้ในช่วงเวลากลางวัน แม้ว่าจะออกแบบมาเพื่อทำงานแบบอัตโนมัติ แต่หุ่นยนต์ทดสอบก็จะมีมนุษย์คอยติดตามเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีอะไรผิดปกติ 

Amazon นั้นถือได้ว่าเดินตามหลังบริษัทอื่นๆ ในเทคโนโลยีหุ่นยนต์เพื่อส่งสินค้า ซึ่ง บริษัท อื่น ๆ เช่น Starship Technologies มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในสหราชอาณาจักรและในวิทยาเขตของ George Mason University มีรายงานว่า มีการส่งพัสดุมากกว่า 50,000 ชิ้น

บริษัท Refraction AI  สร้างหุ่นยนต์นำส่งน้ำหนักเบา ราคาต่ำ ในชื่อ REV-1 ซึ่งสามารถทำงานได้ทั้งในเลนจักรยานและบนไหล่ถนนปรกติ โดย Refraction AI นั้นเป็นผลงานของศาสตราจารย์แห่งมหาวิทยาลัยมิชิแกนสองคนคือ Matthew Johnson-Roberson และ Ram Vasudevan

อันที่จริงหนึ่งในปัญหาใหญ่ที่คาดไม่ถึงเกี่ยวกับหุ่นยนต์ส่งสินค้าของอเมซอนคือมันต้องมีการแบ่งพื้นที่ทางเท้ากับคนเดินเท้า ซึ่งเหล่าโครงการอสังหาริมทรัพย์ระดับพรีเมี่ยมในเมืองใหญ่หลายแห่ง ไม่ต้องการให้หุ่นยนต์เข้าถึงทางเท้า เพราะจะเป็นการรวบกวนเหล่าลูกค้าเศรษฐีของพวกเขา 

ยังไม่มีใครในอุตสาหกรรมเชื่อมั่นว่า Amazon จะกลายเป็นผู้นำตลาดของหุ่นยนต์ภาคพื้นดินแบบไร้คนขับในอนาคตอันใกล้นี้ ในขณะที่ บริษัท อย่าง Uber หรือ Bird นั้นได้พิสูจน์แล้วว่าบางครั้งเมืองต่างๆก็ไม่สามารถที่จะต้านทานกับเหล่าเทคโนโลยีใหม่ ๆ โดยเฉพาะหุ่นยนต์ เมื่อสุดท้ายมันได้กลายเป็นความต้องการของผู้บริโภคที่ต้องการความสะดวกและรวดเร็วในการส่งของนั่นเอง

References : 
https://www.zdnet.com/article/amazon-delivery-robots-are-officially-on-the-streets-of-california/

ขับห่วยก็ออกไป! Uber ประกาศแบนคนขับที่มี Rating ต่ำ

เป็นเวลาหลายปีแล้วที่คุณนั่งอยู่บนเบาะหลังของ Ubers โดยไม่ได้ตั้งใจ แต่คนขับรถของห่วยแตก พวกเขาโดนให้คะแนนต่ำ แต่ดูเหมือนว่าก่อนหน้านี้จะไม่เป็นเรื่องสำคัญ ตอนนี้วันเหล่านั้นจบลงแล้ว วันนี้บริษัท Uber ประกาศว่าเหล่าคนขับที่มีคะแนนต่ำกว่าค่าเฉลี่ย จะถูกปิดการใช้งานแอพ

นี่คือความกลัวที่ผู้ขับขี่รู้ดี ตั้งแต่ Uber เปิดตัวครั้งแรกผู้ขับขี่ทราบดีว่าคะแนนต่ำจากผู้ขับขี่สามารถนำไปสู่การเลิกใช้งานได้ แต่ตอนนี้กำลังถูกแบนโดย Uber ซึ่งบอกว่าจะเริ่มปิดการขับขี่ที่ผู้ที่ดูเหมือนจะไม่สามารถปรับปรุงพฤติกรรมของพวกเขาได้

จากข้อมูลของ Kate Parker หัวหน้าฝ่ายความปลอดภัยที่ Uber :

ผู้ขับขี่อาจสูญเสียการเข้าถึง Uber หากพวกเขาได้คะแนนต่ำกว่าค่าเฉลี่ยอย่างมีนัยสำคัญ ผู้ขับขี่จะได้รับเคล็ดลับในการปรับปรุงการให้คะแนนของพวกเขาเช่นการส่งเสริมพฤติกรรมที่สุภาพหลีกเลี่ยงการทิ้งขยะในยานพาหนะและหลีกเลี่ยงการร้องขอให้ผู้ขับขี่ขับเกินความเร็ว ผู้ขับขี่จะมีโอกาสมากมายในการปรับปรุงการให้คะแนนก่อนที่จะสูญเสียการเข้าถึงแอป Uber

ผู้โดยสารหลายคนอาจจะไม่ทราบว่าผู้ขับขี่ก็สามารถให้คะแนนได้เช่นเดียวกับที่พวกเขาจัดอันดับผู้ขับขี่ (การให้คะแนนของคุณจะแสดงภายใต้ชื่อของคุณในแถบเมนู) การให้คะแนนจะถูกรายงานเป็นค่าเฉลี่ยเสมอและผู้ขับจะไม่เห็นการให้คะแนนของการเดินทางแต่ละครั้ง

Uber เริ่มลงมาตรการขั้นเด็ดขาดกับคนขับที่พฤติกรรมแย่
Uber เริ่มลงมาตรการขั้นเด็ดขาดกับคนขับที่พฤติกรรมแย่

ความเสี่ยงของผู้ขับในการปิดการใช้งานเมื่อคะแนนของพวกเขาต่ำกว่าระดับที่กำหนด (4.6 ตามเอกสารรั่วไหลออกมาจากปี 2015) Uber จะไม่พูดว่าเกณฑ์นั้นจะตัดสินอะไรกับผู้ขับขี่

Uber ได้ทำการทดลองกับวิธีการที่แตกต่างกันสำหรับผู้ขับขี่ในการให้ข้อเสนอแนะกับผู้ขับขี่เป็นเวลาหลายปี ในปี 2017 บริษัท ได้เปิดตัวฟีเจอร์ที่อนุญาตให้ผู้ขับขี่แสดงความคิดเห็นเพิ่มเติมเกี่ยวกับพฤติกรรมของตัวเองได้ ผู้ขับขี่จะเลือกจากรายการเหตุผล:“ การรอเวลานาน”         “ความอดทน” “ จำนวนผู้ขับที่มากไป” “ ทัศนคติ”“ ต้องการเส้นทางใหม่” หรือ“ อื่น ๆ ” หากผู้ขับขี่ได้รับผู้โดยสารคนเดียวกันภายในสองครั้ง โดย หลังจากนั้น 30 วัน การแจ้งเตือนจะปรากฏขึ้นเมื่อพวกเขาเปิดแอป Uber เพื่อให้พวกเขารู้ว่าพฤติกรรมของพวกเขาส่งผลกระทบต่อการให้คะแนนของพวกเขา

บริษัท ไม่ได้มุ่งเน้นไปที่พฤติกรรมของผู้ขับขี่เท่านั้น เมื่อเดือนที่แล้วUber ได้อัปเดตแอปเพื่อให้ความมั่นใจแก่ผู้ขับขี่ว่าได้รับการตรวจสอบอย่างปลอดภัยแล้ว เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นเป็นเวลาหลายสัปดาห์หลังจากชายคนหนึ่งถูกกล่าวหาว่าเป็นนักศึกษาขับรถ Uber ของมหาวิทยาลัยเซาท์แคโรไลนา

ลองดู Features นี้แล้ว น่าจะมาปรับใช้กับ Taxi บ้างนะครับ จะได้ปรับปรุงการบริการให้ดีขึ้นบ้าง แล้วเพื่อน ๆ ล่ะครับเห็นว่ายังไงกันบ้าง

References : 
https://www.theverge.com/2019/5/29/18644143/uber-deactivate-rider-below-average-rating

Deep Learning ทำนายได้ว่าคุณต้องการ Taxi เมื่อไหร่?

คอมพิวเตอร์สามารถที่จะทำนายความต้องการบริการรถแท็กซี่และแบ่งปันเส้นทางในการขับขี่ให้กับเหล่าคนขับแท็กซีได้ดีขึ้น ซึ่งจะปูทางไปสู่ Smart City ที่มีความปลอดภัยและยั่งยืนมากขึ้น

ในการศึกษานักวิจัยใช้ Neural networks  วิเคราะห์รูปแบบความต้องการรถแท็กซี่ ซึ่งการใช้ร่วมกับเทคโนโลยีของ Deep Learning ซึ่งจะช่วยให้คอมพิวเตอร์สามารถที่จะเรียนรู้ด้วยตัวเอง และทำนายรูปแบบความต้องการอย่างมีนัยสำคัญได้ดีกว่าเทคโนโลยีที่มีอยู่ในปัจจุบัน

“บริการอย่าง Uber ในสหรัฐอเมริกา และ Didi Chuxing ในประเทศจีนกำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ และเปลี่ยนวิธีการเข้าถึงการขนส่งของเหล่าผู้คนทั่วไป” เจสซี หลี่ รองศาสตราจารย์ด้านเทคโนโลยีสารสนเทศและเทคโนโลยีของ Penn State กล่าวว่า “คุณสามารถจินตนาการได้ว่าการคาดการณ์ความต้องการรถแท็กซี่มีความสำคัญมากเพียงใดเนื่องจากจะช่วยให้บริษัทรถแท็กซี่สามารถจัดส่งรถยนต์ไปถึงลูกค้าได้ก่อนที่ความต้องการจะเกิดขึ้น”

บริการเรียกแท็กซี่ชื่อดังอย่าง Uber และ Didi
บริการเรียกแท็กซี่ชื่อดังอย่าง Uber และ Didi Chuxing

การคาดการณ์ที่ดีขึ้นสามารถลดเวลาที่รถแท็กซี่ไม่ได้ใช้งานต้องมาวิ่งบนถนนโดยเปล่าประโยชน์ และยังมีส่วนลดมลพิษในเมืองได้ดีขึ้น เนื่องจากอุบัติเหตุมักเกิดขึ้นบ่อยครั้งในพื้นที่แออัด เทคโนโลยีการทำนายการขับขี่ที่ดีขึ้นก็สามารถปรับปรุงความปลอดภัยได้เช่นกัน

นักวิจัยวิเคราะห์ชุดข้อมูลขนาดใหญ่ของการร้องขอการขับขี่ไปยัง Didi Chuxing หนึ่งใน บริษัท รถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในประเทศจีนจากข้อมูลของ Huaxiu Yao นักศึกษาปริญญาเอกสาขาวิทยาศาสตร์ข้อมูลและเทคโนโลยี

เมื่อผู้ใช้ต้องการนั่งรถพวกเขาจะทำการร้องขอผ่านทางแอปพลิเคชัน- ตัวอย่างเช่นแอพในโทรศัพท์มือถือ นักวิจัยกล่าวว่าการใช้คำร้องขอขี่เหล่านี้แทนที่จะอาศัยข้อมูลการขี่เพียงอย่างเดียวนั้นสะท้อนความต้องการโดยรวมได้ดีกว่า

ด้วยข้อมูลประวัติซึ่งรวมถึงเวลาและสถานที่ตั้งของการเรียกบริการแท็กซี่ ทำให้สามารถคาดการณ์ความต้องการที่จะมีความเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา ซึ่งเมื่อเห็นภาพข้อมูลต่าง ๆ บนแผนที่ นักวิจัยสามารถเห็นความต้องการที่เปลี่ยนแปลงไปได้

“ในตอนเช้าคุณจะเห็นว่าในส่วนที่พักอาศัยมีรถปิคอัพมากขึ้นและมีรถไปส่งในตัวเมืองมากขึ้น” หลี่กล่าว “ในตอนเย็นมันกลับด้านสิ่งที่เรากำลังทำอยู่คือการใช้ข้อมูลรถกระบะในอดีตเพื่อคาดการณ์ว่าแผนที่นี้เปลี่ยนไปอย่างไรในอีก 30 นาที หรืออีกชั่วโมงต่อไปเป็นต้น”

ใช้ข้อมูลจากฐานข้อมูลจำนวนมหาศาลจาก Didi Chuxing  มาวิเคราะห์ผ่าน Deep Learning
ใช้ข้อมูลจากฐานข้อมูลจำนวนมหาศาลจาก Didi Chuxing มาวิเคราะห์ผ่าน Deep Learning

นักวิจัยที่นำเสนอสิ่งที่ค้นพบในการประชุม AAAI เมื่อเร็ว ๆ นี้ที่เป็นการประชุมทางด้านวิชาการที่เกี่ยวข้องปัญญาประดิษฐ์ ซึ่งเป็นหนึ่งในการประชุมที่ใหญ่ที่สุดในด้านการวิจัยของ AI

การใช้ข้อมูลเกี่ยวกับการเรียกบริการแท็กซี่ในกวางโจวประเทศจีนตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ถึง 26 มีนาคม 2017 ประมาณ 300,000 ครั้งต่อวัน จากการเปรียบเทียบ ในเมืองนิวยอร์กซึ่งมีประมาณ 500,000 ครั้งต่อวัน

ในขณะที่เทคโนโลยีใช้ Neural Network โดยนักวิจัยได้รวมเครือข่ายประสาทสองเครือข่ายซึ่ง ได้แก่ convolutional neural network (CNN) และ  Long Short Term Memory network (LSTM) เพื่อช่วยลำดับการทำนายที่มีความซับซ้อน โดย CNN สามารถสร้างแบบจำลองความสัมพันธ์เชิงพื้นที่ ที่มีความซับซ้อนได้ดียิ่งขึ้น และ LSTM สามารถจัดการกับแบบจำลองตามลำดับได้ดียิ่งขึ้น

“โดยทั่วไปเราใช้ Neural Network ที่มีความซับซ้อนมากๆ ในการจำลองว่าผู้คนย่อยข้อมูลที่เป็นรูปแบบของการจราจรได้อย่างไร” หลี่กล่าว

หลี่กล่าวว่าการเข้าถึงชุดข้อมูลขนาดใหญ่ (Big Data) และความก้าวหน้าในเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ที่สามารถประมวลผลข้อมูลจำนวนมากได้ ซึ่งช่วยให้โครงการนี้สามารถใช้ Deep Learning ในรูปแบบวิธีอื่น ๆ ได้

“ ในการเขียนโปรแกรมคอมพิวเตอร์แบบดั้งเดิมผู้คนจำเป็นต้องบอกคอมพิวเตอร์ว่าใช้ค่าตัวแปรอะไร ซึ่งมันจำเป็นต้องดูจากข้อมูล ณ ขณะนั้น ทำให้ต้องสร้างแบบจำลองซึ่งต้องใช้ความพยายามอย่างมากในการแก้ปัญหาดังกล่าว” หลี่กล่าว “แต่ Deep Learning คือการปฏิวัติที่ทำให้ตอนนี้เราสามารถข้ามขั้นตอนนั้นไปได้ คุณสามารถใส่ข้อมูลภาพจำนวนมหาศาลให้กับคอมพิวเตอร์เพื่อวิเคราะห์ได้ทันที  และไม่จำเป็นต้องบอกคอมพิวเตอร์ว่าต้องมาวิเคราะห์อะไรอีกต่อไป เพราะการพัฒนาของเทคโนโลยี Deep Learning ที่มาช่วยเติมเต็มในส่วนนี้นั่นเอง”

References : 
https://phys.org/news/2018-03-deep-people.html

บินไปทำงานกันเถอะ! Startup เยอรมันเปิดบริการ Taxi บินได้

แท็กซี่บินได้ที่คุณสามารถสั่งผ่านแอพได้ ซึ่ง Startup เยอรมัน วางแผนที่จะทำให้ใช้งานได้จริงในอีกหกปีข้างหน้า Lilium ซึ่งเปิดตัวในมิวนิค ได้ทำการเปิดตัวต้นแบบแท็กซี่แท็กซี่ทางอากาศ 5 ที่นั่งในวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา

โดย Lilium Jet ซึ่งดำเนินการบินครั้งแรกเมื่อต้นเดือนที่ผ่านมาเป็นส่วนหนึ่งของบริการแท็กซี่บินผ่านแอพที่ทาง บริษัท คาดว่าจะ “เปิดให้บริการเต็มรูปแบบในเมืองต่างๆทั่วโลกภายในปี 2568”

เจ็ตที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่สามารถเดินทางได้ 300 กิโลเมตร (186 ไมล์) ใน 60 นาทีต่อการชาร์จหนึ่งครั้งและจะเชื่อมต่อเมืองต่างๆผ่านเครือข่ายในการลงจอดเทียบท่า โดยผู้โดยสารจะสามารถจองเครื่องจากสถานที่ลงจอดที่ใกล้ที่สุดผ่านแอพบนสมาร์ทโฟน

Lilium ไม่ได้เปิดเผยว่าจะต้องเสียค่าบริการเท่าไหร่ แต่ได้อ้างว่ามันเท่า ๆ กับราคาของรถแท็กซี่ทั่วไป Remo Gerber เจ้าหน้าที่ฝ่ายการพาณิชย์ของ บริษัท บอกกับ CNN Business ว่ามันมีจุดมุ่งหมายเพื่อคนทั่วไปใช้ไม่ใช่นักธุรกิจผู้ร่ำรวย

มารับคุณถึงหน้าลาดจอดบนตึก ไม่ต้องกังวลรถติดอีกต่อไป
มารับคุณถึงหน้าลาดจอดบนตึก ไม่ต้องกังวลรถติดอีกต่อไป

“ วันนี้เรากำลังก้าวไปอีกขั้นเพื่อทำให้การโดยสารทางอากาศในเมืองให้เกิดขึ้นจริง” Daniel Wiegand ผู้ร่วมก่อตั้งและซีอีโอของ Lilium กล่าวในแถลงการณ์ “เราฝันถึงโลกที่ทุกคนสามารถบินได้ทุกที่ที่ต้องการเมื่อใดก็ตามที่พวกเขาต้องการ”ในการทำฝันให้เป็นจริง

บริษัท Lilium อาจจะต้องเจอคู่แข่งที่ใหญ่ที่สุดในธุรกิจนี้คือ Uber( UBER ) ที่ได้เป็นพันธมิตรกับ NASA โดยมีเป้าหมายในการเปิดตัวเครือข่ายแท็กซี่บินภายในปี 2566 เช่นเดียวกัน รวมถึงคู่แข่งยักษ์รายๆ  อื่น ๆ ที่มีการพัฒนาบริการเหล่านี้เช่นเดียวกัน ซึ่งนั่นรวมถึงโบอิ้ง ( BA )และโรลสรอยซ์ ( RYCEF ) ด้วย

Lilium ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2558 อ้างว่าเครื่องบินของตนสามารถ “เดินทางได้นานกว่าคู่แข่งส่วนใหญ่” บริษัทได้รับเงินลงทุนรวมกว่า  100 ล้านดอลลาร์ ซึ่งได้จาก Atomico, กองทุนรวมที่ลงทุนเทคโนโลยีใหม่ ๆ ซึ่งนำโดยผู้ร่วมก่อตั้ง Skype อย่าง Niklas Zennström   และบริษัท เทคโนโลยียักษ์จากจีน คือ Tencent

References : 
https://edition.cnn.com/2019/05/16/tech/lilium-flying-taxi-germany/index.html?utm_medium=social&utm_source=twCNN&utm_content=2019-05-16T14:08:53

ดำน้ำกันเหอะ!! Uber ประกาศบริการใหม่เรือดำน้ำดูปะการัง

อยากได้มุมมองใหม่ ๆ ในการดำน้ำดูแนวปะการัง Great Barrier แต่ไม่มีเรือใช่ไหม?   บริษัท Uber เทคโนโลยี ประกาศเมื่อวันพฤหัสบดีว่าจะเปิดตัวคุณสมบัติใหม่ที่เรียก ScUber ช่วยให้ลูกค้าสามารถจองทริปดำน้ำผ่านแอป Uber ในรัฐควีนส์แลนด์, ออสเตรเลีย

ประสบการณ์ ScUber จะเปิดให้บริการตั้งแต่วันที่ 27 พฤษภาคมถึง 18 มิถุนายนโดยเริ่มจากเกาะเฮรอนนอกชายฝั่งแกลดสโตนในภูมิภาคเกรทแบริเออร์รีฟแนวปะการังใต้และจากชายฝั่งพอร์ตดักลาสในแคนส์ตั้งแต่วันที่ 9 มิถุนายนถึง 18 มิถุนายน

สำหรับ ค่าบริการ $ 3,000 ($ 2,068) ลูกค้าจะได้รับประสบการณ์ใหม่ ๆ ในการดำน้ำ รวมถึงการรับและส่งที่สถานที่ของคุณผ่านแอพ Uber จากนั้นจะพานั่งเฮลิคอปเตอร์ไปยังจุดเริ่มต้นของทริป (ทั้งเกาะเฮรอนหรือพอร์ตดักลาส) ใช้เวลาเดินทางหนึ่งชั่วโมงโดยเรือดำน้ำ ScUber และดำน้ำตื้นครึ่งวันและทัวร์ Great Barrier Reef

ScUber ขับผ่านซากเรืออับปางจากเกาะเฮรอน  รัฐควีนส์แลนด์
ScUber ขับผ่านซากเรืออับปางจากเกาะเฮรอน รัฐควีนส์แลนด์

บริการเรือดำน้ำถูกออกแบบมาเพื่อรองรับการปกป้องระบบแนวปะการังผ่านการเป็นหุ้นส่วนใหม่ของ Uber กับ หน่วยงานภายในของ Great Barrier Reef

ไม่ใช่ครั้งแรกของ Uber ที่หา Business Model ใหม่ ๆ  โดยก่อนหน้านี้ได้เข้าไปลงทุนใน  การจัดส่งไอศครีม และอีกบริการที่เรียกว่า  UberKittens ซึ่งอนุญาตให้ลูกค้าร้องขอลูกแมวกับเพื่อสนับสนุนในการป้องกันการทารุณกรรมสัตว์ในเพนซิลวาเนีย ซึ่งบริษัท ยังทำงานเพื่อพัฒนารถแท็กซี่แบบบินได้ ผ่านความร่วมมือกับ Aurora Flight Sciences

ซึ่งการเข้าสู่ธุรกิจ เรือดำน้ำนั้นเกิดขึ้นหลังจากการเสนอ IPO ของ Uber  ในวันที่ 11 พฤษภาคม หุ้นปรับตัวลดลงทันทีหลังจากการซื้อขายและลดลงมากถึง8.8% จากราคา IPO ที่ 45 ดอลลาร์ต่อหุ้นในเมื่อจบวันแรก ราคาหุ้น  ลดลงประมาณ 10% จากตัวเลข IPO ท่ามกลางการเจรจาการค้าระหว่างสหรัฐฯ – จีนและผลประกอบการที่น่าผิดหวังของคู่แข่ง Lyft Inc.

References : 
https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-05-23/scuber-uber-launches-submarine-rides-to-great-barrier-reef?utm_source=twitter&utm_content=business&cmpid=socialflow-twitter-business&utm_medium=social&utm_campaign=socialflow-organic